发起人 已经能够证明交通灯的终结

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配置计划后，单击绿色的“稍后打开我！”按钮。将出现一个包含时间表的列表，您必须在其中指明要打开的地址。 稍后，您可以通过两种方式安排更多页面：打开页面并配置我们之前看到的计划，或者在“管理计划”列表中创建新任务。 您可以随时添加、删除或更改计划任务的设置。例如，您可以同时打开两个或更多页面。 如果您通常在计算机前或直接使用计算机工作，那么此扩展对您来说非常实用，既可以记住任务和会议，又可以知道何时休息。 在南卡罗来纳州的格里维尔交通创新中心，在（中央处理单元）和的帮助下进行了实验，证明城市确实能够在几年内实现没有红绿灯的运转。

这些测试取得了成功，其即将到来。 它们调节交通已经有一个多世纪的历史了——第一座于 年 月 日安装在克利夫兰市（美国）——但它们的预期寿命可能会缩短。它们取代了角落里的交通警卫，就像今天机器人取代了工厂里的体力工人一样。然而，其红色、绿色和琥珀色 C级联系人列表 的未来仍悬而未决。最先进的技术——特别是在汽车中使用计算机——可以让它们离开道路，为已经在研究的其他解决方案留出空间。 格林维尔工程师提出的替代系统基于一种计算车辆速度和状况的设备，该设备通知驾驶员何时应该停车以及何时应该继续行驶。



根据这些数据，飞行员将调整车辆的速度，并且能够在不停车的情况下进行飞行，没有发生事故的风险。 进行的模拟表明，这个新系统提高了传统交通灯使用所带来的好处。停车站大大减少。而应用和系统时，只需辆车需要在十字路口停车，而传统交通灯模型则需要辆车被迫停车。 除了这一革命性系统为结束大城市的交通拥堵和交通混乱带来的优势之外，我们还必须加上所有这些所代表的污染指数的减少以及其消除所意味着的燃料节省。据专家称，考虑到汽油价格，降幅将达到 ，这并非无稽之谈。